قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2000)
تسجيل الدخولإنشاء حساب
EUSafety Gate · الاتحاد الأوروبي · RappelConso · فرنساa12/01063/2021 يونيو 2021

Des bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur lors du remplissage du…

معروض باللغة الأصلية (الفرنسية) · الترجمة قيد الانتظار

Des bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur lors du remplissage du liquide de refroidissement. cela peut provoquer un refroidissement insuffisant et endommager le moteur, ce qui augmente le risque d’incendie dans le compartiment moteur.

الخطر: Incendie

يشمل: Volvo S60 II (سنوات الطراز 2014–2017) · Volvo S60 III (سنوات الطراز 2018) · Volvo S80 II (سنوات الطراز 2014–2017) · Volvo V40 (سنوات الطراز 2014–2018) · Volvo V60 I (سنوات الطراز 2014–2018) · Volvo V70 III (سنوات الطراز 2014–2017) · Volvo XC60 I (2007) (سنوات الطراز 2014–2017) · Volvo XC60 II (سنوات الطراز 2018)

الإشعار الرسمي ↗

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).