قد يبقى مفتاح التحكم التلقائي في السرعة في وضع "الاستئناف" مما يقيد حركة العودة. هذا لن يسمح لتشغيل دواسة الفرامل العادي بتعطيل النظام.
الحل: سيتم استبدال جزء الدرع من ذراع الانزلاق "الاستئناف" في وحدة التحكم في السرعة دون شحن.
ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الإنجليزية
قد يبقى مفتاح التحكم التلقائي في السرعة في وضع "الاستئناف" مما يقيد حركة العودة. هذا لن يسمح لتشغيل دواسة الفرامل العادي بتعطيل النظام.
الحل: سيتم استبدال جزء الدرع من ذراع الانزلاق "الاستئناف" في وحدة التحكم في السرعة دون شحن.
يشمل: Chrysler Cordoba II (سنوات الطراز 1981–1982) · Chrysler LeBaron I (سنوات الطراز 1981) · Chrysler LeBaron II (سنوات الطراز 1982) · Chrysler New Yorker Series TP (سنوات الطراز 1981) · Chrysler New Yorker Series FS (سنوات الطراز 1982) · Chrysler Newport VII (سنوات الطراز 1981) · Dodge Aries (سنوات الطراز 1981–1982) · Dodge Diplomat (سنوات الطراز 1981–1982) · Dodge Mirada (سنوات الطراز 1981–1982) · Dodge Omni (سنوات الطراز 1981–1982) · Dodge St. Regis (سنوات الطراز 1981) · Plymouth Horizon (سنوات الطراز 1981–1982) · Plymouth Reliant (سنوات الطراز 1981–1982)
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).