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Le moteur dv5r peut subir une perte de puissance en raison du glissement de la poulie de la pompe à eau. ce glissement peut provoquer un désalignement de la courroie de distribution, entraînant potentiellement l'arrêt du moteur. le pignon de la poulie de la pompe à eau peut se détacher de l'arbre, ce qui peut entraîner la perte de pièces sur la route et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Risiko: Blessures
Betrifft: Opel Arena III (Modelljahre 2025–2026) · Opel Astra VI (Modelljahre 2025–2026) · Opel Combo E (Modelljahre 2025–2026) · Opel Corsa F (Modelljahre 2025–2026)
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).