Automatisch übersetzt · Original: Französisch
Die Hohlwelle des Servomotors wurde nicht richtig geschweißt. Die Schweißnaht kann dem Aufbau des hohen Bremsdrucks nicht standhalten und kann brechen. In diesem Fall erfordert die verringerte Bremsleistung mehr Kraft, und der Bremsweg kann sich vergrößern. Außerdem sind die ABS- und DSC-Bremssteuerungssysteme nicht unterstützt. Dies erhöht das Unfallrisiko.
Risiko: Blessures
Betrifft: BMW 2 Series (G42) (Modelljahre 2022–2024) · BMW 5 Series (G30) (Modelljahre 2022–2023) · BMW 5 Series (G60) (Modelljahre 2024) · BMW 7 Series (G11) (Modelljahre 2022) · BMW 7 Series (G70) (Modelljahre 2023–2024) · BMW X1 (U11) (Modelljahre 2022–2024) · BMW X2 II (Modelljahre 2022–2024) · BMW X6 III (Modelljahre 2022–2024) · BMW X7 (Modelljahre 2022–2024) · BMW XM (Modelljahre 2022–2024)
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).