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EUSafety Gate · EU · RappelConso · Frankreichsr/03262/2525. Juni 2026

Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui…

Im Original (Französisch) angezeigt · Übersetzung ausstehend

Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «p lock» et un blocage du frein de stationnement lorsque le bouton p est pressé sur le sélecteur de transmission, lorsque le moteur est éteint, lorsque la ceinture de sécurité du conducteur est relâchée ou lorsque la porte du conducteur est ouverte. cela augmente le risque d'accidents et de blessures, bien que le frein de stationnement assisté (apb) reste fonctionnel et permette d'immobiliser le véhicule.

Risiko: Blessures

Betrifft: Renault Austral (Modelljahre 2024–2025) · Renault Captur I (2013) (Modelljahre 2024) · Renault Captur II (Modelljahre 2025) · Renault Espace VI (Modelljahre 2024–2025) · Renault Mégane IV (Modelljahre 2024–2025) · Renault Rafale (Modelljahre 2024–2025) · Renault Scénic E-Tech (Modelljahre 2024–2025)

Offizielle Meldung ↗

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).