EUSafety Gate · EU · RappelConso · Frankreichsr/04236/2511. März 2026

Die Nicht-Aktivierung des Urea Dispensing Module (UDM) verhindert, dass Harnstoff zum System hinzugefügt wird, was zu einer effizienteren und weniger reagierenden Harnstoffkomponente führt.

Automatisch übersetzt · Original: Französisch

Das Versäumnis, das Harnstoff-Dosierungsmodul (UDM) zu aktivieren, verhindert, dass Harnstoff zum System hinzugefügt wird, was zu potenzieller Korrosion des Harnstoffinjektors und zum Fehlen einer Warn- oder Harnstoffstandsanzeige auf dem Armaturenbrett führt.

Risiko: Environnement

Betrifft: Renault Master III (Modelljahre 2022–2024)

Offizielle Meldung ↗

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).