EUSafety Gate · EU · RappelConso · Frankreicha12/01063/2021. Juni 2021

Luftblasen können beim Befüllen des Motors im Motorkühlsystem verbleiben.

Automatisch übersetzt · Original: Französisch

Luftblasen können im Motorkühlsystem verbleiben, wenn das Kühlmittel nachgefüllt wird. Dies kann zu unzureichender Kühlung und Schäden am Motor führen, was das Brandrisiko im Motorraum erhöht.

Risiko: Feuer

Betrifft: Volvo S60 II (Modelljahre 2014–2017) · Volvo S60 III (Modelljahre 2018) · Volvo S80 II (Modelljahre 2014–2017) · Volvo V40 (Modelljahre 2014–2018) · Volvo V60 I (Modelljahre 2014–2018) · Volvo V70 III (Modelljahre 2014–2017) · Volvo XC60 I (2007) (Modelljahre 2014–2017) · Volvo XC60 II (Modelljahre 2018)

Offizielle Meldung ↗

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).