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NANHTSA · USA98V2750003. Nov. 1998

Elektrisches System: 12V/24V/48V Batterie: Kabel

Automatisch übersetzt · Original: Englisch

Fahrzeugbeschreibung: Personenkraftfahrzeuge. Die Mutter, die das Hauptpluskabel an der positiven Batterieklemme befestigt, wurde nicht richtig festgezogen, sodass sich das Kabel mit der Zeit lockern konnte. Falls dies geschieht, konnte das Kabel sich letztlich so lockern, dass die elektrische Kontinuität unterbrochen werden konnte.

Risiko: Wenn dies während laufender Motor geschah, konnte der Motor ausfallen. Außerdem konnte das Beleuchtungssystem abgeschaltet werden, wenn das Fahrzeug nachts betrieben wurde, was das Unfallrisiko erhöhte.

Abhilfe: Händler ziehen die Mutter nach den richtigen Vorgaben fest.

Betrifft: BMW Z3 (Modelljahre 1999)

Offizielle Meldung ↗

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).