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Vehicle description: Passenger vehicles. The lower control arm attaching brackets can crack due to fatigue and separate from the engine cradle.
Risiko: If this occurs, the transmission half-shaft could pull out of the transaxle and result in loss of power.
Abhilfe: Dealers will reinforce the engine cradle at the point where the lower control arm attaches to it.
Betrifft: Chrysler Concorde I (Modelljahre 1993–1995) · Chrysler LeBaron III (Modelljahre 1993) · Chrysler LHS I (Modelljahre 1993) · Chrysler New Yorker Series H (Modelljahre 1994–1995) · Dodge Intrepid I (Modelljahre 1993–1995)
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).