Frei lesbar · kostenloses Konto zum MitmachenNachfolger von Anticars (2003)
AnmeldenKonto erstellen
EUrdwMGP14020422. Sept. 2014

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Im Original (Niederländisch) angezeigt · Übersetzung ausstehend

De bevestigingsbouten van de waterpomppoelie zijn niet goed vastgedraaid. De multiriem en de waterpomppoelie kunnen daardoor losraken.

Risiko: Raakt de multiriem en de waterpomppoelie los, dan gaat dat gepaard met een abnormaal geluid. In dat geval gaat er een waarschuwingslamp op het dashboard branden. De koeling van de motor kan uitvallen en de poelie en aandrijfriem kan op straat vallen. In het uiterste geval valt de motor uit en mogelijk slaat deze niet meer aan.

Abhilfe: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De boutjes worden dan vervangen.

Betrifft: Suzuki Splash (Modelljahre 2013–2014) · Suzuki Swift II (Modelljahre 2013–2015)

Offizielle Meldung ↗

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).