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De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Risiko: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Abhilfe: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Betrifft: Honda Accord VI (Modelljahre 2002) · Honda Civic II (Modelljahre 2004) · Honda CR-V (third generation) (Modelljahre 2006) · Honda Element (Modelljahre 2004–2007) · Honda Inspire IV (Modelljahre 2004–2005) · Honda Odyssey II (Modelljahre 2001–2002)
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).