Technische Bulletins

Einige 2018er Explorer/Police Interceptor Utility Fahrzeuge mit Police-, Base 100A- oder XLT 200A-Ausstattungsvarianten (Typ-1-Analogcluster im Benutzerhandbuch), die vom 08. Mai 2018 bis zum 05. August 2018 gebaut wurden, können einen parasitären Batterieverbrauch von etwa 250 Milliampere aufweisen, wobei das Instrumentenpanel (IPC) möglicherweise wach bleibt, ohne Schlüssel. Dies kann zu einem Zustand ohne Kurbelwelle/keinen Start oder Entladung der Batterie führen. Um das Problem zu beheben, programmieren Sie den IPC mit der neuesten Softwarestufe über das Integrated Diagnostic System (IDS) neu. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug an ein Batterieladegerät angeschlossen ist. Für die Anmeldung verwenden Sie den Kausalteil 10849 und die entsprechenden Arbeitsabläufe in Abschnitt 10 des Service Labor Time Standards (SLTS) Manuals.