Un cable dentro del actuador de la caja de cambios accionado por el motor eléctrico puede entrar en contacto con la cara interior de la carcasa del conjunto, provocando el freteo del cable y también provocando que el fusible que protege el circuito se queme; si esto ocurre, no sería posible acoplar el rango de marchas deseado y puede que no sea posible reiniciar el vehículo después de apagar el motor. Si el "aparcamiento" no se activa y el conductor no aplica el freno de estacionamiento, podría producirse un rodeo. Corrección: El cable afectado será reposicionado.
NATransport Canada199516928 sept 1995
Eléctrico
Traducido automáticamente · original: inglés
Afecta a: Bentley Azure I (Años modelo 1994–1996) · Bentley Brooklands I (Años modelo 1992–1996) · Bentley Continental R (Años modelo 1992–1996) · Bentley Eight (Años modelo 1992–1993) · Bentley Mulsanne (Años modelo 1992–1993) · Bentley Turbo R (Años modelo 1992–1996) · Rolls-Royce Corniche IV (Años modelo 1992–1996) · Rolls-Royce Silver Spirit Mark III (Años modelo 1992–1996) · Rolls-Royce Silver Spirit Mark IV (Años modelo 1994–1996)
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).