Es posible que el mazo de cables de la batería no esté bien fijado. Si no se detecta durante el mantenimiento, existe la posibilidad de que el aislamiento del mazo de cables se desgaste y quede al descubierto el cableado. Esto podría provocar chispas y un calor excesivo en el compartimento del motor.
Solución: Retira del mercado los vehículos que puedan verse afectados y, en caso necesario, instala una brida de sujeción adicional para el cable.