Lectura libre · cuenta gratuita para colaborarSucesor de Anticars (2000)
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NANHTSA · Estados Unidos03V34500015 sept 2003

Escaños

Traducido automáticamente · original: inglés

En ciertos modelos de vehículos de pasajeros, como resultado de una soldadura incorrecta de los conjuntos de los rieles del asiento, un lado del asiento puede no bloquearse completamente en la posición establecida. En condiciones extremas de aceleración o desaceleración, esto podría provocar un movimiento de balanceo del asiento.

Riesgo: Si el asiento iniciaba un movimiento de balanceo mientras el cliente conducía, podría suponer un riesgo para la seguridad del conductor y de otros vehículos y podría causar daños en el vehículo o la propiedad, aumentando el riesgo de accidente.

Solución: Los concesionarios reemplazarán todos los conjuntos de los raíles de los asientos en ambos asientos. Se espera que la notificación al propietario comience en octubre de 2003. Los propietarios deben contactar con Ferrari en el 1-201-816-2651.

Afecta a: Ferrari 550 (Años modelo 2001)

Aviso oficial ↗

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).