Se ven afectados determinados vehículos fabricados originalmente con asientos de tela, equipados con un sistema automático de detección del pasajero para el airbag, y que posteriormente se han retapizado con kits de fundas de cuero de recambio. Las pruebas han revelado que las fundas de cuero de recambio pueden provocar un mal funcionamiento del sistema de detección del pasajero.
Riesgo: Si el sistema de detección del acompañante presenta un fallo de funcionamiento, es posible que el airbag delantero del lado del acompañante se desactive cuando debería activarse, o que se active cuando debería desactivarse. En cualquiera de los dos casos, en caso de colisión que requiera el despliegue del airbag, el nivel de lesiones del acompañante podría aumentar.
Solución: Dado que no se dispone de una funda de cuero de recambio compatible con el sistema de detección del pasajero, General Motors (GM) recomprará estos vehículos de acuerdo con las condiciones establecidas en la carta de GM dirigida a los propietarios. La campaña de retirada comenzó el 6 de noviembre de 2006. Los propietarios deben ponerse en contacto con GM en el número 1-877-477-1022 para iniciar el proceso de recompra de su vehículo.