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NANHTSA · boletín del fabricante10092582

Boletines técnicos

Traducido automáticamente · original: inglés

En algunos vehículos puede producirse un funcionamiento irregular del motor y encenderse el testigo de avería del motor con los códigos de diagnóstico (DTC) P0201 y P0204, o P0202 y P0203. Nota: Los códigos de diagnóstico relacionados con fallos de encendido del motor (P0301, P0302, P0303, P0304) suelen almacenarse al mismo tiempo. P0201:00: Circuito del inyector de combustible/circuito abierto en el cilindro n.º 1. P0202:00: Circuito del inyector de combustible/circuito abierto en el cilindro n.º 2. P0203:00: Circuito del inyector de combustible/circuito abierto en el cilindro n.º 3. P0204:00: Circuito del inyector de combustible/circuito abierto en el cilindro n.º 4. Este problema puede deberse a un fallo interno del PCM (fabricado exclusivamente por Denso). Para solucionar el problema, se ha eliminado el fallo interno del PCM.

Afecta a: Mazda CX-7 (Años modelo 2013)

Aviso oficial ↗

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).