Algunos vehículos pueden presentar un ruido de traqueteo y/o un ruido de fuga en el sistema de escape procedente de la parte trasera del vehículo. El ruido puede deberse a un hueco entre el soporte de suspensión del escape y la brida, lo que permite que entre humedad que contiene sal de carretera y provoque que los pernos del escape se oxiden y, posiblemente, se rompan.Se ha modificado la ubicación de la soldadura del soporte de suspensión del tubo de escape y la brida durante la fabricación del vehículo para garantizar que el soporte y la brida queden a ras, sin huecos que puedan permitir la entrada de humedad que contenga sal de carretera.El objetivo de este boletín es cortar y limpiar la zona de soldadura del soporte de suspensión del tubo de escape y volver a fijarlo, de modo que el soporte y la brida queden a ras, sin huecos, para evitar la entrada de humedad que contenga sal de carretera.
NANHTSA · boletín del fabricante10097299
Boletines técnicos
Traducido automáticamente · original: inglés
Afecta a: Mazda CX-7 (Años modelo 2010)
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).