Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) está llevando a cabo una campaña de retirada de determinados vehículos de los modelos ML320 BlueTec 4Matic de los años 2009 y 2010, GL320 BlueTec 4Matic y R320 CDI 4Matic de los años 2009-2010, los modelos E350 Cabriolet y E550 Cabriolet de 2011, los modelos ML350, ML350 4Matic, ML550 4Matic, ML63 AMG y C63 AMG, los modelos ML450 4Matic Hybrid de los años 2010-2011, E350 Coupé, E350 4Matic, E550 Coupé, E550 4Matic y E63 AMG; los modelos GL350 BlueTec 4Matic y R350 BlueTec 4Matic de 2011 a 2012; los modelos GL450 4Matic de 2009 a 2012, GL550 4Matic y R350 4Matic, los modelos SLK280, SLK350 y SLK55 AMG de 2007 a 2008, el SLS AMG Coupé de 2011 a 2014, el SLS AMG Cabriolet de 2012, SLS AMG GT y SLS AMG GT Cabriolet de 2013 a 2014, C230 Kompressor y C320 de 2005, C230 de 2006 a 2007, C350 de 2006 a 2011, C300 y C300 4Matic de 2008 a 2011, GLK350 y GLK350 4Matic de 2010 a 2012, y Chrysler Crossfire de 2007 a 2008. Al activarse el airbag frontal del conductor, una presión interna excesiva podría provocar la rotura del inflador.
Riesgo: En caso de accidente que requiera el despliegue del airbag frontal del conductor, el inflador podría romperse y los fragmentos metálicos podrían golpear al conductor u otros ocupantes, lo que podría provocar lesiones graves o la muerte.
Solución: MBUSA se encargará de notificar a los propietarios, y Fiat Chrysler notificará a los propietarios de Chrysler afectados. Los concesionarios de las respectivas marcas sustituirán el módulo del airbag frontal del conductor de forma gratuita. Esta campaña de retirada comenzó en noviembre de 2016. Los propietarios de Mercedes-Benz pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de MBUSA en el 1-800-367-6372, y los propietarios de Chrysler pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Fiat Chrysler en el 1-800-853-1403.