This service campaign bulletin provides instructions to reprogram the PCM with new software and, if necessary, replace the catalytic convertor. The new software will minimize continuous over-redline (abusive) operation by inducing the driver to up-shift or reduce throttle input.
NANHTSA · boletín del fabricante10173218
Boletines técnicos
Mostrado en inglés original · traducción pendiente
Afecta a: Mitsubishi Lancer Evolution Evolution Wagon (Años modelo 2006)
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).