General Motors ha decidido que determinados modelos de Chevrolet Bolt EV de 2027, Cadillac OPTIQ de 2025-2026, Chevrolet Colorado, Equinox EV, GMC Canyon, Buick Enclave de 2026, Envision, Cadillac CT5, Escalade, Escalade ESV, Escalade IQ, Escalade IQL, LYRIQ, VISTIQ, Chevrolet Blazer EV, Corvette descapotable, Corvette coupé, Corvette descapotable E-Ray, Equinox, Silverado 1500, 2500, 3500, Silverado EV, Suburban 1500, Tahoe, Traverse, GMC Acadia, Hummer EV Pickup, Hummer EV SUV, Sierra 1500, 2500, 3500, Sierra EV, Terrain, Yukon y Yukon XL. Es posible que la radio no se haya configurado correctamente para descargar el manual de usuario electrónico durante la fabricación. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos de Motor n.º 208, «Protección de los ocupantes».
Riesgo: Sin un manual de usuario al que recurrir, es posible que los propietarios no sepan cómo utilizar y manejar el vehículo de forma segura, lo que aumenta el riesgo de sufrir lesiones en caso de accidente.
Solución: Los concesionarios restablecerán la radio del vehículo, lo que facilitará la descarga automática del manual de usuario electrónico, sin coste alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 16 de abril de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de GM en el 1-866-467-9700, con el de Chevrolet en el 1-800-222-1020 o con el de Cadillac en el 1-800-333-4223. El número de referencia del fabricante para esta campaña de retirada es N252540430. Los números de identificación del vehículo (VIN) afectados por esta campaña de retirada pueden consultarse en NHTSA.gov desde el 26 de febrero de 2026.