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NANHTSA · Estados Unidos26V53100013 ago 2026

Volvamos a la prevención: Sistema de detección: Cámara

Traducido automáticamente · original: inglés

Chrysler (FCA US, LLC) está llevando a cabo una campaña de retirada de determinados modelos de 2026 de los siguientes vehículos: Jeep Wrangler, Jeep Gladiator, Jeep Compass, Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Jeep Grand Cherokee L, Jeep Grand Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer L, Ram Promaster, Ram Promaster EV, Ram 1500, Ram 2500, Chrysler Pacifica Plug-In Hybrid, Chrysler Voyager, así como de los modelos Chrysler Pacifica y Dodge Charger de los años 2026 y 2027. Es posible que la imagen de la cámara de marcha atrás no se muestre cuando el vehículo se pone en marcha atrás. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos de Motor (FMVSS) n.º 111, «Visibilidad trasera».

Riesgo: Si la imagen de la cámara de marcha atrás no se muestra, se reduce el campo de visión del conductor hacia la parte trasera del vehículo, lo que aumenta el riesgo de accidente.

Solución: El software de la radio se actualizará en un concesionario o mediante una actualización inalámbrica (OTA), de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo a partir del 2 de septiembre de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Chrysler en el 800-853-1403. El número de Chrysler para esta campaña de retirada es el 78D. Los números de identificación del vehículo (VIN) afectados por esta campaña de retirada podrán consultarse en NHTSA.gov a partir del 20 de agosto de 2026.

Afecta a: Chrysler Pacifica (Años modelo 2026–2027) · Chrysler Voyager VI (Años modelo 2026) · Dodge Charger (2024) (Años modelo 2026–2027) · Dodge Ram IV (2009) (Años modelo 2026) · Jeep Compass II (Años modelo 2026) · Jeep Gladiator (Años modelo 2026) · Jeep Grand Cherokee V (Años modelo 2026) · Jeep Wrangler JL (Años modelo 2026) · Ram ProMaster III (Años modelo 2026)

Aviso oficial ↗

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).