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NANHTSA · Estados Unidos81V0550005 may 1981

Sistema de alimentación de combustible, gasolina: sistema de carburador

Traducido automáticamente · original: inglés

El motor puede perder potencia o calarse debido a un ahogamiento del carburador. Esto se debe a una mala conexión a tierra del solenoide de ventilación de la cubeta de combustible del carburador. Los vehículos también pueden presentar problemas de conducción mientras el motor se calienta en climas fríos. Estos problemas incluyen fallos en el motor, caídas de potencia y vacilaciones. Esto se debe a que el solenoide de retroalimentación de oxígeno del carburador se ha atascado.

Solución: El concesionario revisará el carburador y, si es necesario, reparará el solenoide de ventilación de la cubeta volviendo a soldar (reconectando) la conexión eléctrica externa sin coste alguno. Si procede, se sustituirá el sensor de retroalimentación de oxígeno.

Afecta a: Chrysler Cordoba II (Años modelo 1981) · Chrysler LeBaron I (Años modelo 1981) · Chrysler New Yorker Series TP (Años modelo 1981) · Chrysler Newport VII (Años modelo 1981) · Dodge Diplomat (Años modelo 1981) · Dodge Mirada (Años modelo 1981) · Dodge St. Regis (Años modelo 1981)

Aviso oficial ↗

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).