El programa lógico del ordenador del sistema antibloqueo de frenos y del control de tracción estaba incompleto, lo que provocó que se acumulara presión del líquido de frenos en los conductos de los frenos traseros. Si no se libera la presión de los conductos de los frenos traseros, se produce una situación en la que, al pisar el pedal de freno, solo se activan los frenos delanteros y los traseros siguen frenando de forma continua.
Riesgo: Si no se libera la presión hidráulica en los conductos de los frenos traseros, estos «se atascan» y se produce una situación en la que, cuando el conductor pisa el pedal de freno, solo se activan los frenos delanteros. Esto provoca un desgaste prematuro de las pastillas de freno traseras, un aumento de las distancias de frenado y una posible pérdida de control del vehículo, lo que podría dar lugar a un accidente.
Solución: Sustituya la unidad de control defectuosa del sistema antibloqueo de frenos y del control de tracción y, si algún componente del sistema de frenos resultara dañado debido al mal funcionamiento de dicho sistema, repárelo sin coste alguno.