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NANHTSA · Estados Unidos92V06100027 abr 1992

Control de velocidad del vehículo

Traducido automáticamente · original: inglés

La tapa trasera del compartimento del motor cerca del servomotor del control de crucero se desliza, causando que el clip de seguridad en el brazo del servomotor se bloquee debido a la falta de espacio libre. Si el cable del control de crucero se atasca, el motor no vuelve al ralentí cuando se desactiva la función de control de crucero, lo que hace que la velocidad del vehículo no se reduzca como se esperaba.

Riesgo: Cuando la velocidad del vehículo no se reduce al desactivar el control de crucero, la distancia de frenado aumenta, lo que puede provocar un accidente de vehículo.

Solución: Instala un tornillo y arandela en la tapa trasera del compartimento del motor para evitar que se deslice y para asegurar el espacio necesario entre el clip de seguridad y la tapa.

Afecta a: Porsche 968 (Años modelo 1992)

Aviso oficial ↗

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).