Lettura libera · account gratuito per contribuireErede di Anticars (2000)
AccediCrea un account
EUrdwMGP26000515 gen 2026

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Mostrato in olandese originale · traduzione in attesa

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Daarom is per 1 oktober 2026 een STOP DRIVE ingesteld.

Rischio: Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

Rimedio: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Riguarda: Citroën C3 II (Anni modello 2011) · Citroën C4 I (Anni modello 2010) · Citroën C4 II (Anni modello 2011–2017) · Citroën DS 4 (Anni modello 2011–2018) · Citroën DS Inside I (2009) (Anni modello 2011)

Avviso ufficiale ↗

Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).