Alcuni veicoli utilitari Explorer/Police Interceptor del 2018 equipaggiati con allestimento Police, Base 100A o XLT 200A (cluster analogico Type 1 nel Manuale del Proprietario) costruiti il 8 maggio 2018 e fino al 05 agosto 2018 possono mostrare un consumo parassita della batteria di circa 250 milliampere, con il quadro strumenti (IPC) che potrebbe rimanere attivo con la chiave spenta. Questo può causare una condizione di assenza di motore/non avviamento/batteria scarica. Per risolvere il problema, riprogrammare l'IPC utilizzando il livello software più recente tramite il Sistema Diagnostico Integrato (IDS). Assicurarsi che il veicolo sia collegato a un caricabatterie. Per la richiesta, utilizzare la parte causale 10849 e le operazioni lavorative applicabili nella Sezione 10 del Manuale degli Standard di Tempo di Lavoro (SLTS).
NANHTSA · bollettino del costruttore10216541
Bollettini tecnici
Tradotto automaticamente · originale: inglese
Riguarda: Ford Explorer V (Anni modello 2018)
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).