무료 열람 · 무료 계정으로 기여Anticars(2000)의 후속
로그인계정 만들기
EUrdwMGP1401912014년 11월 14일

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

원문(네덜란드어)으로 표시 중 · 번역 대기

Als er extra gewicht aan de sleutelring hangt en als de auto van de weg af gaat rijden of onderweg schokt, kan de sleutel onbedoeld uit de stand 'draaien' komen.

위험: Het verlies van motorvermogen, uitval van de stuur- en rembekrachtiging, waardoor de kans op een botsing toeneemt. Als het contactslot niet in de stand 'draaien' staat, worden de airbags bij een botsing wellicht niet geactiveerd en neemt de kans op letsel of dodelijk letsel toe.

조치: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkend dealer. Deze zal bij alle contactsleutels twee sleutelringen van 16 mm en een inzetstuk in de sleutelsleuf of een kapje over de sleutelkop aanbrengen.

해당: Cadillac CTS I (2003) (연식 2003–2006) · Cadillac CTS II (2008) (연식 2007–2010) · Cadillac CTS-V I (2003) (연식 2005) · Cadillac de Ville series I (연식 1999) · Cadillac de Ville series VIII (연식 2000–2006) · Cadillac DTS (연식 2006–2009) · Cadillac SRX I (2004) (연식 2004–2005) · Chevrolet Impala VIII (연식 2000–2002) · Chevrolet Impala IX (연식 2007–2008) · Chevrolet Malibu VI (GMX380) (연식 2003) · Chevrolet Monte Carlo VI (연식 2002–2004)

공식 공지 ↗

출처: NHTSA(미국, 퍼블릭 도메인), 캐나다 교통부(Open Government Licence – Canada), DVSA(영국, Open Government Licence v3.0), RappelConso 및 EU Safety Gate(프랑스, Licence Ouverte 2.0).