기술 서비스 공지

토크 컨버터가 장착된 변속기 키트 1. 모든 프로마스터(VF) 3.6L/62TE 장착 차량. 정비 중 변속기 케이스 고정 브래킷을 제거하면, 해당 고정장치(부품번호 06511385A$)는 일회성 사용입니다. 2015년 10월 23일 이전에 제작된 차량은 서비스 키트 PN 68461214AA가 필요합니다; 변속기 아이솔레이터 PN 68264483AA, 적응 브래킷 68264479AA 및 패스너 서비스 키트 PN 68329056AA 2015년 10월 23일 이후 제작된 차량은 패스너 서비스 키트 PN 68329056AA만 필요합니다. 2. 모든 3.6L/62TE 장착 차량. 수리 중인 차량에 플렉스 플레이트에 균열이 있거나 펌프 부싱이 고장 났다면, 엔진 블록에 두 개의 도웰 핀이 모두 있는지 확인하고 확인하여 변속기 중심선과 크랭크축 중심선을 정렬시키고, 변속기 케이스의 도웰 정렬 구멍을 육안으로 점검하세요. 구멍이 손상되거나 길어졌다면, 수리 중 엔진과 변속기 정렬이 제대로 되지 않아 변속기/플렉스플레이트 또는 펌프 부싱에 추가 손상이 발생하지 않도록 변속기를 교체해야 합니다. 3. 모든 62TE 장착 차량. 펌프 부싱이 손상되었고 더웰 핀 정렬 구멍이 정상이라면, 전체 변속기 대신 펌프 어셈블리를 교체하세요. 4. 모든 62TE 장착 차량. MIL 코드 P0740 또는 P2764로 차량이 흔들리거나 미끄러지는 현상이 있다면, TCC 솔레노이드 작동을 점검하세요. TCC 솔레노이드가 정상이라면, 이 코드는 토크 컨버터 고장을 나타냅니다. 토크 컨버터를 교체하세요.