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EUSafety Gate · UE · RappelConso · Françaa12/01063/2021 de jun. de 2021

Des bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur lors du remplissage du…

Exibido no francês original · tradução pendente

Des bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur lors du remplissage du liquide de refroidissement. cela peut provoquer un refroidissement insuffisant et endommager le moteur, ce qui augmente le risque d’incendie dans le compartiment moteur.

Risco: Incendie

Abrange: Volvo S60 II (Anos-modelo 2014–2017) · Volvo S60 III (Anos-modelo 2018) · Volvo S80 II (Anos-modelo 2014–2017) · Volvo V40 (Anos-modelo 2014–2018) · Volvo V60 I (Anos-modelo 2014–2018) · Volvo V70 III (Anos-modelo 2014–2017) · Volvo XC60 I (2007) (Anos-modelo 2014–2017) · Volvo XC60 II (Anos-modelo 2018)

Aviso oficial ↗

Fontes: NHTSA (Estados Unidos, domínio público), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate da UE (França, Licence Ouverte 2.0).