قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2003)

BMW الفئة السادسة

1976–1989 · 0 أعطال موثّقة · 2 أسواق

يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـBMW الفئة السادسة، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.

أخطر الأعطال

لا يوجد عطل موثّق لهذا الاختيار بعد.

أحدث الاستدعاءات الرسمية

لم يُعثر على أي استدعاء رسمي لهذا الطراز.

أحدث النشرات الفنية

عرض الكل (125) →
نشرةطفيفأخرىNA

نشرة

When using the Key Reader to retrieve information from the customers key, the data is not updated or current.

NHTSA · نشرة المصنع10245363معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
نشرةطفيفالمحركNA

نشرة

"CPO (MINI NEXT) Inspection Guidelines: Engines Requiring a TSE PuMA Case. Vehicles with a questionable ""engine oil service"" maintenance history may require further consideration and TSE review prior to continuing with the CPO inspection process."

NHTSA · نشرة المصنع10150045معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
نشرةطفيفالكهرباءNA

نشرة

A small number of Rolls-Royce Ghost models may not have the correct torque applied to the Lambda sensors, also known as Control or Monitor sensors. To maintain our high levels of quality and customer satisfaction, Rolls-Royce Motor Cars has decided to carry out a torque check to the front and rear Lambda sensors fitted on both engine banks. This procedure must be followed on the chassis numbers listed within ISPA or S-Gate.

NHTSA · نشرة المصنع10150042معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).