قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2003)

BMW إم 5 (E39)

1998–2003 · 1 أعطال موثّقة · 2 أسواق

يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـBMW إم 5 (E39)، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.

يشتكي المالكون كثيرًا من مشكلات في airbags في هذه السيارة (10 شكوى)، لكن لم يشرح أحد السبب بعد. هل تعرفه؟اكتب الإدخال

أخطر الأعطال

عرض الكل (1) →
m
متوسطالمقصورةNA

Airbags: problems reported by owners

10 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2000–2003), typically at around 80,000 miles. Reported consequences: 1 injury.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2000–2003معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث الاستدعاءات الرسمية

عرض الكل (9) →
استدعاءحرجالمقصورةEU

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen

rdw9 يوليو 2026MGP190279سنوات الطراز 2001–2002معروض باللغة الأصلية (الهولندية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءحرجالمقصورةEU

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.

rdw30 يناير 2017MGP170043سنوات الطراز 2000–2003معروض باللغة الأصلية (الهولندية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث النشرات الفنية

عرض الكل (2) →
نشرةطفيفالتعليقNA

نشرة

Information regarding replacement tires. **mr

NHTSA · نشرة المصنع613551سنوات الطراز 2000معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
نشرةطفيفالهيكلNA

نشرة

Information and procedures on the garage door opener. *yc

NHTSA · نشرة المصنع600531سنوات الطراز 1998معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).