يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـBMW إكس7، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.
أبلغ 69 مالكا في الولايات المتحدة عن مشاكل في النظام الكهربائي لهذه السيارة إلى هيئة النقل الوطني (NHTSA) (موديلات 2019–2026)، عادة عند حوالي 54,000 ميل. العواقب المبلغ عنها: 3 حوادث، 3 حرائق، 2 إصابات.
✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2019–2026ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الإنجليزيةعرض التفاصيل →
أبلغ 45 مالكا في الولايات المتحدة عن مشاكل في محرك هذه السيارة إلى NHTSA (موديلات 2019–2025)، عادة عند حوالي 50,000 ميل. العواقب المبلغ عنها: حادث واحد، حريقان.
✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2019–2025ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الإنجليزيةعرض التفاصيل →
أبلغ 26 مالكا في الولايات المتحدة عن مشاكل في الفرملة التلقائية الطارئة لهذه السيارة إلى NHTSA (موديلات 2019–2026)، عادة عند حوالي 10,000 ميل. الأكثر شيوعا: فرملة الطوارئ الأوتوماتيكية (73٪)، التحذيرات (31٪)، مثبت السرعة التكيفي (23٪). العواقب المبلغ عنها: 4 حوادث.
✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2019–2026ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الإنجليزيةعرض التفاصيل →
لم يتم لحام عمود محرك السيرفو المجوف بشكل صحيح. قد لا يكون اللحام قادرا على تحمل تراكم ضغط الفرامل العالي وقد ينكسر. في هذه الحالة، يتطلب أداء الكبح المنخفض قوة أكبر، وقد تزداد مسافة الفرملة. بالإضافة إلى ذلك، لا يتم مساعدة أنظمة التحكم في الفرامل ABS وDSC. وهذا يزيد من خطر الحوادث.
Safety Gate · الاتحاد الأوروبي · RappelConso · فرنسا2 يوليو 2026sr/00053/25سنوات الطراز 2022–2024ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الفرنسيةعرض التفاصيل →
المشكلة: في بعض السيارات، قد لا تكون إصلاحات الاستدعاء التي أجراها وكيل بي إم دبليو خلال رقم الاستدعاء 2024-456 قد تم بشكل صحيح. نتيجة لذلك، هناك حاجة إلى إصلاح آخر. في بعض السيارات، قد تؤدي مشكلة في نظام الفرامل المدمج إلى تقليل مساعدة الفرامل الكهربائية. نتيجة لذلك، قد يكون هناك انخفاض في الفرملة، وقد لا يعمل نظام منع الانغلاق (ABS) ونظام التحكم الديناميكي في الثبات (DSC). مخاطر السلامة: تقليل الفرملة قد يسبب مسافات توقف طويلة وقد يزيد من خطر الحادث. بالإضافة إلى ذلك، فإن أنظمة الفرامل المانعة للانغلاق وأنظمة التحكم في الثبات التي لا تعمل قد تزيد من خطر الحادث. الإجراءات التصحيحية: ستقوم الشركة بإبلاغ المالكين عبر البريد وتنصحك بأخذ سيارتك إلى الوكالة لفحص نظام الفرامل المدمج واستبدالها إذا لزم الأمر.
وزارة النقل الكندية1 يوليو 20262026321سنوات الطراز 2023–2025ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الإنجليزيةعرض التفاصيل →
تقوم شركة بي إم دبليو أوف نورث أمريكا، ذات المسؤولية المحدودة (بي إم دبليو) بسحب بعض سيارات ميني كوبر إس 2025، وميني كانتريمان S All4، وX2، ورولز رويس سبيكتر 2024، و2023-2025 i7، و7 الفئة، وX7، و2024-2025 i5، والفئة 5، وXM من 2023 إلى 2024، وX1، و2024-2025 X6، وX5. قد يتعطل نظام الفرامل المدمج (IB) مما يؤدي إلى فقدان مساعد الفرامل الكهربائية، أو يسبب عدم عمل أنظمة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) والتحكم الديناميكي في الثبات (DSC) بشكل صحيح.
NHTSA · الولايات المتحدة1 يوليو 202626V422000سنوات الطراز 2023–2025ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الإنجليزيةعرض التفاصيل →
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).