يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـBMW إكس إم، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.
أخطر الأعطال
لا يوجد عطل موثّق لهذا الاختيار بعد.
استدعاءمتوسطالمحركEU
لم يتم لحام عمود محرك السيرفو المجوف بشكل صحيح. قد لا يكون اللحام قادرا على تحمل تراكم ضغط الفرامل العالي وقد ينكسر. في هذه الحالة، يتطلب أداء الكبح المنخفض قوة أكبر، وقد تزداد مسافة الفرملة. بالإضافة إلى ذلك، لا يتم مساعدة أنظمة التحكم في الفرامل ABS وDSC. وهذا يزيد من خطر الحوادث.
استدعاءمتوسطالفراملNA
تقوم شركة بي إم دبليو أوف نورث أمريكا، ذات المسؤولية المحدودة (بي إم دبليو) بسحب بعض سيارات ميني كوبر إس 2025، وميني كانتريمان S All4، وX2، ورولز رويس سبيكتر 2024، و2023-2025 i7، و7 الفئة، وX7، و2024-2025 i5، والفئة 5، وXM من 2023 إلى 2024، وX1، و2024-2025 X6، وX5. قد يتعطل نظام الفرامل المدمج (IB) مما يؤدي إلى فقدان مساعد الفرامل الكهربائية، أو يسبب عدم عمل أنظمة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) والتحكم الديناميكي في الثبات (DSC) بشكل صحيح.
استدعاءمتوسطالفراملEU
Le système de freinage intégré pourrait être compromis, ce qui pourrait entraîner une défaillance inattendue de l'assistance au freinage hydraulique, nécessitant ainsi une plus grande pression sur la pédale de frein. cela peut entraîner une distance de freinage plus longue, ainsi qu'une défaillance du système de freinage antiblocage (abs) et du contrôle dynamique de stabilité (dsc), augmentant ainsi le risque d'accident.
نشرةطفيفالكهرباءNA
Moisture, condensation, and/or fogging are visible in one or both Daytime Running Lights (DRL) upper headlight assemblies.
نشرةطفيفالكهرباءNA
After programming the vehicle via ISTA/RSUto I-level 26-03-5xx, customer may reportsome of the interior ambient lighting strips(arrows) may begin to fail sporadically after adeep sleep cycle. This concern is temporary and the interiorambient lighting will be restored on its ownafter the vehicle is locked/unlocked or colorselection setting is changed.
نشرةطفيفالكهرباءNA
Due to unfavorable software, the Storage Management Electronics (SME) will not show fault codes that trigger the Malfunction Indicator Lamp (MIL) when performing ISTA Service Function "Display Permanent SAE Fault Codes." As a result, workshops will have to identify SME-specific permanent SAE (emission related) Diagnostic Trouble Codes (DTCs) stored in the vehicle during diagnosis or when preparing a vehicle for a State Emission Inspection and Maintenance through a workaround procedure.
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).