قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2000)

BBuick Enclave

2007– · 4 الأجيال · 21 أعطال موثّقة · 1 أسواق
الأجيال

كل ما يخص Buick Enclave بجميع أجياله: الأعطال وحملات الاستدعاء والنشرات الفنية والنقاشات. اختر جيلًا لتضييق النتائج.

أخطر الأعطال

عرض الكل (21) →
m
حرجالمحركNAEnclave I · 2007–2017

Engine: problems reported by owners

291 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2008–2016), typically at around 91,000 miles. Reported consequences: 5 crashes, 13 fires, 5 injuries.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2008–2016معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
حرجالهيكلNAEnclave I · 2007–2017

Body and structure: problems reported by owners

160 owners in the United States reported problems with the body and structure of this car to NHTSA (model years 2008–2016), typically at around 75,000 miles. Most often named: body (54%), body:hatchback/liftgate (21%). Reported consequences: 3 crashes, 2 fires, 52 injuries.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2008–2016معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
حرجالمحركNAEnclave I · 2007–2017

Accelerator and cruise control: problems reported by owners

66 owners in the United States reported problems with the accelerator and cruise control of this car to NHTSA (model years 2008–2015), typically at around 70,000 miles. Reported consequences: 6 crashes, 5 injuries.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2008–2015معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
حرجالكهرباءNAEnclave II (2018) · 2019–2025

Electrical system: problems reported by owners

42 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2019–2025), typically at around 29,000 miles. Reported consequences: 4 crashes, 1 fire, 4 injuries.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2019–2025معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث الاستدعاءات الرسمية

عرض الكل (35) →
Enclave III (2018) · 2024–
استدعاءطفيفأخرىNA

Other

Issue: On certain vehicles, the owner's manual may be missing. As a result, the vehicles may not meet certain requirements of Canadian regulations. Note: For the Escalade model, the recall also affects certain 2026 model year Escalade IQ and Escalade IQL models. Safety Risk: A missing owner's manual could cause confusion on how to safely operate the vehicle and increase the risk of injury or a crash. Corrective Actions: General Motors will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to install the owner's manual.

وزارة النقل الكندية26 فبراير 20262026086سنوات الطراز 2026معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Enclave III (2018) · 2024–
استدعاءطفيفالمقصورةNA

Equipment:Other:Owners/service/other manual

General Motors has decided that certain 2027 Chevrolet Bolt EV, 2025-2026 Cadillac OPTIQ, Chevrolet Colorado, Equinox EV, GMC Canyon, 2026 Buick Enclave, Envision, Cadillac CT5, Escalade, Escalade ESV, Escalade IQ, Escalade IQL, LYRIQ, VISTIQ, Chevrolet Blazer EV, Corvette Convertible, Corvette Coupe, Corvette Convertible E-Ray, Equinox, Silverado 1500, 2500, 3500, Silverado EV, Suburban 1500, Tahoe, Traverse, GMC Acadia, Hummer EV Pickup, Hummer EV SUV, Sierra 1500, 2500, 3500, Sierra EV, Terrain, Yukon, and Yukon XL vehicles. The radio may not have been set to the correct status to download the electronic owner's manual during production. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, “Occupant Protection.”

NHTSA · الولايات المتحدة26 فبراير 202626V114000سنوات الطراز 2026معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Enclave I · 2007–2017Enclave II (2018) · 2017–2024
استدعاءحرجالمقصورةNA

Air bags:Frontal:Driver side:Inflator module

General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2014-2017 Buick Enclave, Chevrolet Traverse, and GMC Acadia vehicles. The driver's air bag inflator may explode during deployment, due to a manufacturing defect.

NHTSA · الولايات المتحدة10 مايو 202323V334000سنوات الطراز 2014–2017معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث النشرات الفنية

عرض الكل (756) →
Enclave III (2018) · 2024–
نشرةطفيفالكهرباءNA

نشرة

If a vehicle has an when attempting to perform a vehicle dynamic sensor learn, the scan tool may display a Learn Rejected or Request Out of Range message.

NHTSA · نشرة المصنع11039890سنوات الطراز 2026معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Enclave III (2018) · 2024–
نشرةطفيفالتعليقNA

نشرة

More reliable power liftgate operation after the vehicle has been parked Improves all-wheel-drive availability at startup and prevents unnecessary service messages after the vehicle is turned off

NHTSA · نشرة المصنع11038966سنوات الطراز 2026معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Enclave II (2018) · 2019–2025
نشرةمتوسطالكهرباءNA

نشرة

This update contains a required software change to help improve the overall software update and diagnostics process. Be sure to install this update to be able to receive future software updates. During the update process, your radio may stay on up to 5 minutes after you exit the vehicle. This is expected behavior.

NHTSA · نشرة المصنع11038965سنوات الطراز 2025معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث مواضيع المنتدى

لا توجد نقاشات بعد.

تُصنَّف الأعطال والنقاشات حسب الجيل: اختر جيلًا أعلاه لإضافة مشاركتك.

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).