يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـFiat مولتيبلا، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.
La plaque d'isolation de chaleur du turbo a tendance à surchauffer et à se casser ou se fendre. Le problème se traduit par une forte odeur de chaud dans l'habitacle. Rendez-vous chez votre concessionnaire, qui procédera gratuitement à la réparation.
✓ من أرشيف Anticars—معروض باللغة الأصلية (الفرنسية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Très décevante, elle n'est pas au niveau de ce que l'on est en droit d'attendre. Les plastiques sont fins, vibrent, les fixations cassent ou se dévissent ; attention aux régions ensoleillées, le plastique vit très mal la lumière et la chaleur et finit par se décolorer et perdre de sa brillance.
✓ من أرشيف Anticars—معروض باللغة الأصلية (الفرنسية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Attention aux premiers modèles sortis des chaînes de montage. L'usure irrégulière et prématurée des pneus est au rendez-vous. Ce problème est connu par Fiat et vous pouvez obtenir une prise en charge partielle car une usure trop rapide de ce type de pièce ne peut être considérée comme normale.
✓ من أرشيف Anticars—معروض باللغة الأصلية (الفرنسية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Due to the possibility of a fault in the production process the flexible rubber brake hoses may not have been correctly vulcanised. As a consequence may partially or totally restrict the internal flow of the brake hydraulic fluid. Should this happen a reduction in efficiency during braking would occur.
DVSA · المملكة المتحدة7 ديسمبر 2007R/2007/173سنوات الطراز 2007معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Due to the incorrect profiling of a rigid fuel pipe at the quick fit connection with the flexible fuel pipe for the injection manifold. The possibility exists that a fuel leak may develop at the connector and result in a fire in the engine compartment.
DVSA · المملكة المتحدة2 فبراير 2007R/2006/224سنوات الطراز 2006معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
It may be possible for the handbrake cable to foul the rigid brake pipe at the right hand rear suspension arm. In time this could lead to wear of the rigid brake pipe and as a consequence there maybe a loss of brake fluid and longer stopping distances.
DVSA · المملكة المتحدة26 يوليو 2006R/2006/085سنوات الطراز 2002–2003معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
أحدث النشرات الفنية
لم يُعثر على أي نشرة فنية لهذا الطراز.
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).