قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2000)

Ford فييستا (2002)

2002–2008 · 6 أعطال موثّقة · 6 أسواق

يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـFord فييستا (2002)، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.

أخطر الأعطال

عرض الكل (6) →
m
حرجالفراملEU

Remleiding door corrosie aangetast (vaak afgekeurd bij de APK)

Bij 3,4% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (757 van 22.424 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2002–2008معروض باللغة الأصلية (الهولندية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث الاستدعاءات الرسمية

عرض الكل (5) →
استدعاءمتوسطالتعليقUK

Power steering may be lost

It has been identified that the power steering pump drive belts could de-laminate and fail. Should this occur drive to the power steering pump would be lost likewise the assistance to the steering.

DVSA · المملكة المتحدة28 نوفمبر 2007R/2007/167سنوات الطراز 2007معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءحرجالتعليقUK

Potential loss of steering control

It has been identified that a small number of Fiesta and Fusion vehicles may have been built with a steering column which may have suffered damage by inappropriate handling prior to vehicle production. In rare cases there may be damage to the column upper universal joint which could result in loss of steering control.

DVSA · المملكة المتحدة6 أغسطس 2007R/2007/105سنوات الطراز 2006معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءمتوسطالمحركUK

Fuel return pipe leak

The fuel return pipe is not specification and will degrade. This could lead to seapage of fuel.

DVSA · المملكة المتحدة11 أبريل 2005R/2005/026سنوات الطراز 2004–2005معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث النشرات الفنية

عرض الكل (9) →
نشرةطفيفالكهرباءNA

نشرة

Some customers may report a tizzing noise at or around 2000 rpm under a light load on vehicles fitted with a colour coded gear knob (blue, red, green or silver). *tt

NHTSA · نشرة المصنع614646معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
نشرةطفيفالكهرباءNA

نشرة

Experiencing a tizzing noise at or around 2000 rpm under a light load on vehicles fitted with a colour coded gear knob (blue, red, green or silver). *tt

NHTSA · نشرة المصنع614647معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
نشرةطفيفالكهرباءNA

نشرة

If a customer complains of a tizzing noise at or around 2000 rpm under light load and the car is fitted with a colour coded gear knob (red, blue, silver or green). *tt

NHTSA · نشرة المصنع606910معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).