قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2000)

Honda EV Plus

1997–1999 · 0 أعطال موثّقة · 1 أسواق

يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـHonda EV Plus، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.

أخطر الأعطال

لا يوجد عطل موثّق لهذا الاختيار بعد.

أحدث الاستدعاءات الرسمية

عرض الكل (3) →
استدعاءحرجالمقصورةNA

Air bags:Frontal:Driver side:Inflator module

Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 1998 Acura 2.2CL, 1998-1999 Acura 2.3CL, 1998-1999 Acura 3.0CL, 2001 Acura 3.2CL and Acura MDX, 1998-2000 Honda Accord Coupe, Accord Sedan, Civic Sedan, Odyssey and Acura 3.5RL, 1999-2000 Acura 3.2TL, 1996-2000 Civic Coupe, 1997-2000 CR-V, 1997-1998 EV Plus, and 1998-1999 Isuzu Oasis vehicles. These vehicles were equipped with Non-Azide Driver air bag Inflators (NADI) and do not contain phase stabilized ammonium nitrate (PSAN) propellant. Due to a manufacturing issue, the NADI inflators may absorb moisture, causing the inflators to rupture or the air bag cushion to underinflate.

NHTSA · الولايات المتحدة17 يناير 202020V026000سنوات الطراز 1997–1998معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءمتوسطالكهرباءNA

Electrical system:Ignition:Module

Vehicle description: Electric vehicles. The program logic for the motor electronic control unit (ecu) can mistakenly detect a failure of an electrical current sensor at speeds above 50 mph. If this occurs, the ecu quickly reduces vehicle speed in order to maintain proper feedback control.

NHTSA · الولايات المتحدة8 ديسمبر 199898V300000سنوات الطراز 1997–1999معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث النشرات الفنية

لم يُعثر على أي نشرة فنية لهذا الطراز.

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).