قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2000)

Honda Pilot

2002– · 4 الأجيال · 32 أعطال موثّقة · 4 أسواق
الأجيال

كل ما يخص Honda Pilot بجميع أجياله: الأعطال وحملات الاستدعاء والنشرات الفنية والنقاشات. اختر جيلًا لتضييق النتائج.

أخطر الأعطال

عرض الكل (32) →
m
حرجالمقصورةNAPilot I · 2002–2008

Airbags: problems reported by owners

463 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2003–2008), typically at around 110,000 miles. Reported consequences: 65 crashes, 3 fires, 187 injuries, 102 deaths.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2003–2008معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
حرجالكهرباءNAPilot I · 2002–2008

Electrical system: problems reported by owners

295 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2003–2008), typically at around 120,000 miles. Reported consequences: 12 crashes, 19 fires, 4 injuries.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2003–2008معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
حرجالفراملNAPilot I · 2002–2008

Brakes: problems reported by owners

236 owners in the United States reported problems with the brakes of this car to NHTSA (model years 2003–2008), typically at around 97,000 miles. Reported consequences: 22 crashes, 1 fire, 23 injuries.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2003–2008معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
حرجالهيكلNAPilot I · 2002–2008

Body and structure: problems reported by owners

169 owners in the United States reported problems with the body and structure of this car to NHTSA (model years 2003–2008), typically at around 101,000 miles. Most often named: body (57%). Reported consequences: 12 crashes, 3 fires, 14 injuries.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2003–2008معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
حرجالمحركNAPilot I · 2002–2008

Engine: problems reported by owners

141 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2003–2008), typically at around 116,000 miles. Reported consequences: 6 crashes, 6 fires, 4 injuries.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2003–2008معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث الاستدعاءات الرسمية

عرض الكل (108) →
Pilot III · 2015–2022
Pilot IV · 2022–
استدعاءمتوسطالتعليقNA

Steering:Electric power assist system

Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2022-2024 Acura MDX, and 2023-2025 Pilot vehicles. The software for the electric power steering (EPS) assist may cause the EPS system to enter a failsafe mode, resulting in a loss of power steering assist.

NHTSA · الولايات المتحدة29 أكتوبر 202626V721000سنوات الطراز 2023–2025معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Pilot IV · 2022–
استدعاءمتوسطالهيكلNA

Structure

Issue: On certain vehicles, the rear subframe bolt(s) may not have been tightened properly. As a result, the bolt(s) could loosen and the rear subframe could detach. This could lead to poor handling and a loss of vehicle control. Safety Risk: Poor handling and a loss of control can create the risk of a crash. A rear subframe that detaches from the vehicle could create a road hazard for others and increase the risk of a crash. Corrective Actions: Honda will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to inspect and, if necessary, replace and/or tighten the rear subframe bolt(s).

وزارة النقل الكندية2 يوليو 20262026325سنوات الطراز 2026معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث النشرات الفنية

عرض الكل (534) →
Pilot IV · 2022–
نشرةطفيفالكهرباءNA

نشرة

Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc. (AHM) is searching for certain 2025 Pilots with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 [Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)] and/or P0430 [Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2]] stored. To better understand the cause of this condition, AHM would like to collect specific parts from the vehicle.

NHTSA · نشرة المصنع11032795سنوات الطراز 2025معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Pilot IV · 2022–
نشرةطفيفالكهرباءNA

نشرة

Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc. (AHM) is searching for certain 2025 Pilots with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 [Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)] and/or P0430 [Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2]] stored. To better understand the cause of this condition, AHM would like to collect specific parts from the vehicle.

NHTSA · نشرة المصنع11031755سنوات الطراز 2025معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Pilot IV · 2022–
نشرةطفيفالكهرباءNA

نشرة

Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc. (AHM) is searching for certain 2025 Pilots with customer complaint of Check Engine Light (CEL) on with DTC P0420 [Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)] and/or P0430 [Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2]] stored. To better understand the cause of this condition, AHM would like to collect specific parts from the vehicle.

NHTSA · نشرة المصنع11031496سنوات الطراز 2025معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث مواضيع المنتدى

لا توجد نقاشات بعد.

تُصنَّف الأعطال والنقاشات حسب الجيل: اختر جيلًا أعلاه لإضافة مشاركتك.

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).