243 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2007–2016), typically at around 65,000 miles. Reported consequences: 4 crashes, 13 fires, 3 injuries.
✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2007–2016معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
222 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2007–2016), typically at around 50,000 miles. Reported consequences: 36 crashes, 4 fires, 42 injuries, 1 death.
✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2007–2016معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Bij 5,2% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (40 van 774 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 4,8 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2006–2016معروض باللغة الأصلية (الهولندية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
409 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2007–2016), typically at around 68,000 miles. Reported consequences: 6 crashes, 9 fires, 5 injuries.
✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2007–2016معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Le faisceau de câblage principal avant peut entrer en contact avec un goujon de mise à la terre métallique car, à la suite d’un changement d’harmonisation de conception, les véhicules phev/bev n’étaient pas équipés du capuchon de protection utilisé sur la version mhev. au fil du temps, les vibrations du véhicule pourraient endommager l'isolation du harnais, permettant aux fils de toucher le goujon de mise à la terre et de provoquer un court-circuit. cela peut entraîner une perte de fonctions électriques et une surchauffe des fils, ce qui augmente le risque d'incident thermique ou d'incendie.
Safety Gate · الاتحاد الأوروبي · RappelConso · فرنسا3 نوفمبر 2026sr/02352/26سنوات الطراز 2026معروض باللغة الأصلية (الفرنسية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2026 Jeep Wrangler, Jeep Gladiator, Jeep Compass, Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Jeep Grand Cherokee L, Jeep Grand Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer L, Ram Promaster, Ram Promaster EV, Ram 1500, Ram 2500, Chrysler Pacifica Plug-In Hybrid, Chrysler Voyager, and 2026-2027 Chrysler Pacifica and Dodge Charger vehicles. The rearview camera image may fail to display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
NHTSA · الولايات المتحدة13 أغسطس 202626V531000سنوات الطراز 2026معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Flash: Anti-Lock Brake System (ABS) Module Updates Customers may comment on the following: SYMPTOM: After adding fuel to the fuel tank, the refuel was not detected. The fuel gauge still reads low or empty. NOTE: Fuel gauge may resume functionality while driving if a second refuel is done and more than 1 gallon of fuel is in the fuel tank prior to refuel. This bulletin involves reprogramming the ABS module with the latest available software.
NHTSA · نشرة المصنع11039915سنوات الطراز 2025معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Flash: Anti-Lock Brake System (ABS) Module Updates Customers may comment on the following: SYMPTOM: After adding fuel to the fuel tank, the refuel was not detected. The fuel gauge still reads low or empty. NOTE: Fuel gauge may resume functionality while driving if a second refuel is done and more than 1 gallon of fuel is in the fuel tank prior to refuel. This bulletin involves reprogramming the ABS module with the latest available software.
NHTSA · نشرة المصنع11039914سنوات الطراز 2024معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Flash: Anti-Lock Brake System (ABS) Module Updates Customers may comment on the following: SYMPTOM: After adding fuel to the fuel tank, the refuel was not detected. The fuel gauge still reads low or empty. NOTE: Fuel gauge may resume functionality while driving if a second refuel is done and more than 1 gallon of fuel is in the fuel tank prior to refuel. This bulletin involves reprogramming the ABS module with the latest available software.
NHTSA · نشرة المصنع11039913سنوات الطراز 2022معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
أحدث مواضيع المنتدى
لا توجد نقاشات بعد.
تُصنَّف الأعطال والنقاشات حسب الجيل: اختر جيلًا أعلاه لإضافة مشاركتك.
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).