En raison d'un problème logiciel, l'unité de commande d'assistance au stationnement qui fonctionne avec le moniteur de vue panoramique (pvm) pour afficher l'image de la caméra de recul peut geler brièvement lors de la sauvegarde si la marche arrière est sélectionnée peu de temps après le démarrage du véhicule. en outre, la caméra de recul peut ne pas apparaître la prochaine fois que le véhicule est démarré si le véhicule est allumé et éteint à nouveau dans un court laps de temps. cela peut augmenter le risque d'accident avec une personne ou un autre véhicule lors d'un événement de soutien.
Safety Gate · الاتحاد الأوروبي · RappelConso · فرنسا10 أغسطس 2026sr/03911/25سنوات الطراز 2021–2025معروض باللغة الأصلية (الفرنسية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
بالنسبة لبعض المركبات المزودة بوحدة تحكم ECU لمساعدة الوقوف، وهي جزء من نظام مراقبة الرؤية البانورامية (PVM) التي تعرض صورة الرؤية الخلفية، قد يتسبب البرنامج في تجميد صورة الرؤية الخلفية أو عدم عرضها
DVSA · المملكة المتحدة1 ديسمبر 2025R/2025/467سنوات الطراز 2023–2025ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الإنجليزيةعرض التفاصيل →
المشكلة: في ظروف معينة، قد تتسبب مشكلة برمجية في تجمد صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو عدم عرضها. إذا حدث ذلك، قد لا تظهر صورة الرؤية الخلفية عند تحويل ناقل الحركة إلى الخلف. تتطلب اللوائح الكندية عرض صورة الرؤية الخلفية عند الرجوع للخلف. ملاحظة: هذا الاستدعاء يؤثر فقط على بعض المركبات المزودة بنظام مراقبة الرؤية البانورامية. مخاطر السلامة: صورة كاميرا الرؤية الخلفية التي لا تعرض بشكل صحيح قد تقلل من قدرة السائق على رؤية خلف السيارة أثناء الرجوع للخلف. وهذا قد يزيد من خطر الحادث. الإجراءات التصحيحية: ستقوم الشركة بإبلاغ المالكين كتابيا وتنصحك بأخذ سيارتك إلى وكالة لتحديث برنامج وحدة التحكم الإلكترونية المساعدة في الركن.
وزارة النقل الكندية30 أكتوبر 20252025594سنوات الطراز 2024–2025ترجمة آلية · اللغة الأصلية: الإنجليزيةعرض التفاصيل →
Flash reprogramming allows the Electronic Control Unit (ECU) software to be updated without replacing the ECU. Flash calibration updates for specific vehicle models/ECUs are released as field-fix procedures described in individual Service Bulletins. This bulletin details the Global Techstream+ (GTS+) ECU flash reprogramming procedures and outlines the use of the Technical Information System (TIS) and the Calibration Update Wizard+ (CUW+). To ensure the correct ECU software is installed, ECUs will require a Security Signature before the ECU initializes the flash reprogramming sequence.
NHTSA · نشرة المصنع11039876سنوات الطراز 2026معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
تُصنَّف الأعطال والنقاشات حسب الجيل: اختر جيلًا أعلاه لإضافة مشاركتك.
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).