يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـLexus إس سي I، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.
19 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 1992–1995), typically at around 75,000 miles. Most often named: wiring:interior/under dash (26%). Reported consequences: 2 fires.
✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية1992–1995معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
11 owners in the United States reported problems with the accelerator and cruise control of this car to NHTSA (model years 1992–1999), typically at around 100,000 miles. Reported consequences: 5 crashes.
✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية1992–1999معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
10 owners in the United States reported problems with the brakes of this car to NHTSA (model years 1992–1999), typically at around 112,000 miles. Most often named: antilock/traction control/electronic limited slip (50%), foundation components (30%). Reported consequences: 1 crash.
✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية1992–1999معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Due to improper assembly of the terminal for the starter motor magnetic switch (solenoid), an electrical short circuit may occur if electrically conductive liquid enters this area. This condition could result in a possible underhood fire. Correction: The starter motor magnetic switch will be replaced on affected vehicles.
وزارة النقل الكندية27 يناير 19981998015سنوات الطراز 1996–1997معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Vehicle description: Passenger vehicles. Due to improper assembly of the terminal for the starter motor magnetic switch, an electrical short circuit can occur if electrically-conductive liquid, such as road splash with deicing salt, enters this area.
NHTSA · الولايات المتحدة27 يناير 199898V016000سنوات الطراز 1996–1997معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
The anti-lock brake/traction control computer logic program was incomplete, resulting in the trapping of brake fluid pressure in the rear brake lines. Failure to release the rear brake line pressure causes a condition where brake pedal application results in activation of the front brake only, and continual rear brake drag.
NHTSA · الولايات المتحدة1 أبريل 199292V046000سنوات الطراز 1992معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
This is to advise of various price adjustments affecting Genuine Lexus Motor Oil and Long-Life Coolant, effective March 1, 2023. These products are ordered through the Lexus Complete Maintenance Care (LCMC) website.
NHTSA · نشرة المصنع10234301معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
Lexus Safety Recall and Service Campaign - Technician Certification Requirements
NHTSA · نشرة المصنع10187262معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).