قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2000)

Mazda 626 CB

1978–1982 · 0 أعطال موثّقة · 4 أسواق

يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـMazda 626 CB، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.

أخطر الأعطال

لا يوجد عطل موثّق لهذا الاختيار بعد.

أحدث الاستدعاءات الرسمية

عرض الكل (4) →
استدعاءمتوسطالمحركUK

Engine may stall whilst driving

The engine may stop while driving and can not be restarted. The strength of the inner part of the spill valve on the fuel injection pump is insufficient and may fail as a result of repeated injection pressure. As a result fuel can not be injected into the combustion chambers.

DVSA · المملكة المتحدة7 سبتمبر 1998R/1998/073معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءحرجالتعليقNA

Steering

In certain high salt areas, the idler arm is exposed to road salt which causes the dust seal to deteriorate resulting in idler arm pin corrosion. This causes the pin to freeze and break. Consequence of defect: A broken idler arm pin could result in loss of steering control and may cause an accident.

NHTSA · الولايات المتحدة4 سبتمبر 198585V108000سنوات الطراز 1980–1982معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءمتوسطالمقصورةNA

Seat belts:Front:Anchorage

Anchorage bolt may have been improperly reinstalled after vehicle repair. The bolt could loosen during normal vehicle operation.

NHTSA · الولايات المتحدة10 مايو 198383V052000سنوات الطراز 1980–1982معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث النشرات الفنية

لم يُعثر على أي نشرة فنية لهذا الطراز.

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).