قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2000)

Mazda Xedos

1992–2000 · 1 الأجيال · 0 أعطال موثّقة · 1 أسواق
الأجيال
كل الأجيالXedos1992–20004

كل ما يخص Mazda Xedos بجميع أجياله: الأعطال وحملات الاستدعاء والنشرات الفنية والنقاشات. اختر جيلًا لتضييق النتائج.

أخطر الأعطال

لا يوجد عطل موثّق لهذا الاختيار بعد.

أحدث الاستدعاءات الرسمية

عرض الكل (4) →
استدعاءحرجالمقصورةEU

Les véhicules concernés peuvent avoir été équipés de générateurs de gaz takata non-azide (nadi) dans…

Les véhicules concernés peuvent avoir été équipés de générateurs de gaz takata non-azide (nadi) dans lesquels l’étanchéité inadéquate du générateur de gaz pourrait permettre la pénétration de l’humidité et donc entraîner la dégradation du propergol. si l’airbag se déploie, le générateur de gaz pourrait s’infiltrer ou éclater. en cas de sous inflation, l’effet protecteur n’est pas donné. en cas de surpression, des pièces métalliques peuvent pénétrer dans l’intérieur du véhicule, ce qui pourrait causer des blessures graves ou mortelles aux occupants du véhicule.

Safety Gate · الاتحاد الأوروبي · RappelConso · فرنسا26 مارس 2026a12/00853/20سنوات الطراز 1996–1999معروض باللغة الأصلية (الفرنسية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءمتوسطالتعليقUK

Fracture of front suspension coil spring

There is a possibility that the front suspension coil spring could break. Should this occur the unseated section of the spring could puncture the tyre.

DVSA · المملكة المتحدة22 أكتوبر 1997R/1997/054سنوات الطراز 1991–1995معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث النشرات الفنية

لم يُعثر على أي نشرة فنية لهذا الطراز.

أحدث مواضيع المنتدى

لا توجد نقاشات بعد.

تُصنَّف الأعطال والنقاشات حسب الجيل: اختر جيلًا أعلاه لإضافة مشاركتك.

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).