قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2000)

Mazda MPV II

1999–2006 · 8 أعطال موثّقة · 2 أسواق

يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـMazda MPV II، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.

يشتكي المالكون كثيرًا من مشكلات في transmission and drivetrain في هذه السيارة (128 شكوى)، لكن لم يشرح أحد السبب بعد. هل تعرفه؟اكتب الإدخال
يشتكي المالكون كثيرًا من مشكلات في engine and cooling في هذه السيارة (114 شكوى)، لكن لم يشرح أحد السبب بعد. هل تعرفه؟اكتب الإدخال

أخطر الأعطال

عرض الكل (8) →
m
حرجالمقصورةNA

Airbags: problems reported by owners

66 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2000–2006), typically at around 101,000 miles. Most often named: frontal (23%). Reported consequences: 26 crashes, 1 fire, 44 injuries.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2000–2006معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
حرجالكهرباءNA

Electrical system: problems reported by owners

61 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2000–2006), typically at around 53,000 miles. Most often named: ignition (23%). Reported consequences: 1 crash, 6 fires, 1 injury.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2000–2006معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
حرجالهيكلNA

Body and structure: problems reported by owners

43 owners in the United States reported problems with the body and structure of this car to NHTSA (model years 2000–2006), typically at around 65,000 miles. Most often named: body:door (30%), body (16%). Reported consequences: 3 crashes, 7 injuries.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2000–2006معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث الاستدعاءات الرسمية

عرض الكل (35) →
استدعاءحرجالمحركEU

Dans certains interrupteurs d’allumage, trop de graisse a été appliquée à certains points de contact

Dans certains interrupteurs d’allumage, trop de graisse a été appliquée à certains points de contact. pour un véhicule utilisé dans ces conditions, cela peut entraîner une carbonisation de la graisse si et donc un risque accru d’incendie.

Safety Gate · الاتحاد الأوروبي · RappelConso · فرنسا15 ديسمبر 2022a12/00507/22سنوات الطراز 2001–2002معروض باللغة الأصلية (الفرنسية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءحرجالمقصورةNAلا تقد السيارة قبل الإصلاح

Air bags:Frontal:Passenger side:Inflator module

Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2003-2008 Mazda6, 2004-2005 MPV, 2004 RX-8, and 2006-2007 Mazdaspeed6 vehicles. These vehicles had their passenger frontal air bag inflators previously replaced under a prior recall using inflators of the same design. The inflators may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, temperature and temperature cycling.

NHTSA · الولايات المتحدة31 أكتوبر 201919V781000سنوات الطراز 2004–2005معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءحرجالمقصورةNAلا تقد السيارة قبل الإصلاح

Air bags:Frontal:Passenger side:Inflator module

Mazda North America Operations (Mazda) is recalling certain 2005-2006 Mazda MPV vehicles sold, or ever registered, in the states of Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, New York, North Dakota, Oregon, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin, and Wyoming. On July 9, 2019 this recall was expanded to include certain 2005-2009 RX-8 vehicles that were previously recalled under 17V-011 but have not yet been repaired. These vehicles are equipped with certain air bag inflators assembled as part of the passenger frontal air bag modules used as original equipment or replacement equipment. In the event of a crash necessitating deployment of the passenger frontal air bag, these inflators may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to absolute humidity and temperature cycling.

NHTSA · الولايات المتحدة15 يونيو 201818V404000سنوات الطراز 2005–2006معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث النشرات الفنية

عرض الكل (33) →
نشرةطفيفناقل الحركةNA

نشرة

Correction to transmission control module (tcm) caution. Mazda m-tips. *tt

NHTSA · نشرة المصنع10015729سنوات الطراز 2005معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
نشرةمتوسطالكهرباءNA

نشرة

Programmable module installation. ( 2004 mazda b series) *jb

NHTSA · نشرة المصنع10013965سنوات الطراز 2004معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
نشرةطفيفالكهرباءNA

نشرة

Sirius radio id (esn) number. *jb

NHTSA · نشرة المصنع10013959سنوات الطراز 2004معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).