The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important information for the dealer on how to handle discharged battery complaints.
NANHTSA · نشرة المصنع10249027
النشرات الفنية
معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظار
يشمل: BMW 1 Series (سنوات الطراز 2011) · BMW 2 Series II (سنوات الطراز 2023) · BMW 3 Series (E46) (سنوات الطراز 2005) · BMW 3 Series (E90) (سنوات الطراز 2008) · BMW 3 Series (F30) (سنوات الطراز 2011) · BMW 4 Series (G22) (سنوات الطراز 2023) · BMW 5 Series (سنوات الطراز 2011–2014) · BMW 5 Series (G60) (سنوات الطراز 2024) · BMW 6 Series (E63) (سنوات الطراز 2007) · BMW 7 Series 7 F01 F02 (سنوات الطراز 2011–2012) · BMW 7 Series (G11) (سنوات الطراز 2015–2019) · BMW 7 Series (G70) (سنوات الطراز 2023–2024) · BMW 8 Series (G15) (سنوات الطراز 2019) · BMW ActiveE (سنوات الطراز 2011) · BMW i3 (2013) (سنوات الطراز 2014) · BMW E90/92/93 M3 (سنوات الطراز 2011) · BMW M4 II (سنوات الطراز 2023) · BMW M8 (سنوات الطراز 2019–2020) · BMW X3 III (سنوات الطراز 2021) · BMW X5 (سنوات الطراز 2011)
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).