يجمع هذا الملف الأعطال المعروفة لـOpel إيسوزو إم يو، التي كتبها المجتمع ووثّقها بالمصادر. القراءة مجانية، والحساب المجاني يتيح المساهمة. يحصل العطل على الختم عندما يعتمده عدد كافٍ من المساهمين الموثوقين.
أخطر الأعطال
لا يوجد عطل موثّق لهذا الاختيار بعد.
استدعاءحرجالمحركEU
بسبب عطل في وحدة التحكم بالمحرك (العاكس) في السيارات المزودة بناقل حركة كهربائي مزدوج القابض (e-DCT)، قد تمر بقايا اللحام المعدنية إلى الوحدة. يمكن أن يسبب ذلك دوائر كهربائية قصيرة داخلية قد تؤدي إلى استمرار تدفق الطاقة وارتفاع درجة الحرارة بسبب انسداد المرحل، مما يسبب حريقا.
استدعاءحرجالتعليقEU
يتم توجيه حزام التوجيه الكهربائي بين برغتين، ويمكن للاهتزازات الطفيفة أن تسبب ضررا أثناء عمليات التوجيه. وهذا قد يسبب قصر كهربائي، مما يؤدي إلى فقدان مساعد التوجيه المعزز و/أو نشوب حريق في مقصورة الركاب.
استدعاءحرجالتعليقEU
يمكن أن تتلف أسلاك التوجيه الكهربائي عند ملامستها بالأجزاء المحيطة.
أحدث النشرات الفنية
لم يُعثر على أي نشرة فنية لهذا الطراز.
المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).