قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2000)

Renault Modus

2004–2012 · 1 الأجيال · 8 أعطال موثّقة · 2 أسواق
الأجيال
كل الأجيالModus2004–201285

كل ما يخص Renault Modus بجميع أجياله: الأعطال وحملات الاستدعاء والنشرات الفنية والنقاشات. اختر جيلًا لتضييق النتائج.

أخطر الأعطال

عرض الكل (8) →
m
حرجالتعليقEU

Stuurkogel te veel speling (vaak afgekeurd bij de APK)

Bij 3,9% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (490 van 12.668 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2004–2012معروض باللغة الأصلية (الهولندية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
متوسطالتعليقEU

Veer gebroken of gescheurd (vaak afgekeurd bij de APK)

Bij 7,5% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (947 van 12.668 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,2 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2004–2012معروض باللغة الأصلية (الهولندية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث الاستدعاءات الرسمية

عرض الكل (5) →
استدعاءمتوسطالمقصورةUK

Rear bench seat may jam

The rear passengers may not be sufficiently restrained during an accident if the manually adjustable bench seat mechanism jams.

DVSA · المملكة المتحدة20 أبريل 2010R/2010/038سنوات الطراز 2008–2009معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءمتوسطالمقصورةUK

Front head restraint may not retain its position in the event of an impact.

It has been identified that the possibility exists that the front seat head restraint components may have been incorrectly welded into position in the seat frame. This in certain cases can cause the sleeve to become loose to the seat frame. This has the potential to prevent the front seat head restraints retaining their position in the event of an impact.

DVSA · المملكة المتحدة30 أكتوبر 2007R/2007/143سنوات الطراز 2004معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءمتوسطالكهرباءUK

Stop light failure

Under particular circumstances of use the potential exists for the stop light switch to melt due to overheating of the grease in the circuit switches with the potential for coking of the contacts. This can result in failure of the stop lights and overheating at the pedal floor or smoke in the passenger compartment.

DVSA · المملكة المتحدة13 أبريل 2007R/2007/044سنوات الطراز 2005–2006معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث النشرات الفنية

لم يُعثر على أي نشرة فنية لهذا الطراز.

أحدث مواضيع المنتدى

لا توجد نقاشات بعد.

تُصنَّف الأعطال والنقاشات حسب الجيل: اختر جيلًا أعلاه لإضافة مشاركتك.

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).