قراءة مجانية · حساب مجاني للمساهمةخليفة Anticars (2000)

SSaab 9-7X

2004–2008 · 1 الأجيال · 4 أعطال موثّقة · 1 أسواق
الأجيال
كل الأجيال9-7X2004–200845117

كل ما يخص Saab 9-7X بجميع أجياله: الأعطال وحملات الاستدعاء والنشرات الفنية والنقاشات. اختر جيلًا لتضييق النتائج.

أخطر الأعطال

عرض الكل (4) →
m
حرجالكهرباءNA

Electrical system: problems reported by owners

43 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2005–2009), typically at around 100,000 miles. Reported consequences: 11 fires.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2005–2009معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
متوسطالمحركNA

Fuel system: problems reported by owners

51 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 2005–2007), typically at around 65,000 miles.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2005–2007معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
طفيفالكهرباءNA

Exterior lighting: problems reported by owners

49 owners in the United States reported problems with the exterior lighting of this car to NHTSA (model years 2005–2009), typically at around 82,000 miles. Reported consequences: 1 fire.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2005–2009معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
m
طفيفالهيكلNA

Visibility (wipers, windows, mirrors): problems reported by owners

12 owners in the United States reported problems with the visibility (wipers, windows, mirrors) of this car to NHTSA (model years 2005–2008), typically at around 110,000 miles. Most often named: power window devices and controls (50%). Reported consequences: 3 fires.

✓ تحليل Mecafile لبيانات رسمية2005–2008معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث الاستدعاءات الرسمية

عرض الكل (5) →
استدعاءمتوسطالهيكلNA

Other

Issue: This recall is for aftermarket replacement rear window glass produced by Vitro Automotriz. Certain rear window glass may not have been properly tempered. If the window breaks, the glass may separate into large pieces instead of very small ones. Note: This is a voluntary recall that is not being conducted under the requirements of the Motor Vehicle Safety Act. Safety Risk: Glass that breaks in to large pieces could create a risk of injury. Corrective Actions: The company will notify consumers by mail and instruct them to inspect the designation code marked on the rear window glass. Products affected by this recall have the designation “DOT 287” along with the lettering “VMR” (Replacement Market) and a date code that is before July 2019. This information is printed on the bottom corner of the glass. Consumers should contact Vitro's customer service at 1-412-995-6457 or argbacklites@vitro.com to arrange for replacement of the glass.

وزارة النقل الكندية21 أغسطس 20192019420سنوات الطراز 2005–2009معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءمتوسطالكهرباءNA

Exterior lighting:Headlights

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2007 Pontiac Grand Prix, 2006-2009 Buick LaCrosse, 2006-2007 Buick Rainier, Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, 2006 Chevrolet Trailblazer EXT, GMC Envoy XL, 2006-2008 Isuzu Ascender, and Saab 9-7x vehicles. In the affected vehicles, the headlamp driver module (HDM) may overheat and fail, causing the headlamps and daytime running lights to not illuminate.

NHTSA · الولايات المتحدة14 أغسطس 201515V519000سنوات الطراز 2006–2008معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
استدعاءحرجالهيكلNA

Visibility:Power window devices and controls

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2005-2007 SAAB 9-7x; 2006 Chevrolet Trailblazer EXT and GMC Envoy XL; and 2006-2007 Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Buick Rainier and Isuzu Ascender vehicles. Fluid may enter the driver's door master power window switch module, causing corrosion that could result in a short in the circuit board. A short may cause the power door lock and power window switches to function intermittently or become inoperative. The short may also cause overheating, which could melt components of the door module, producing odor, smoke, or a fire.

NHTSA · الولايات المتحدة2 يوليو 201414V404000سنوات الطراز 2005–2007معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث النشرات الفنية

عرض الكل (117) →
نشرةطفيفالهيكلNA

نشرة

This preliminary informational (PI) bulletin provides information to dealership personnel which may be helpful when addressing underbody component corrosion with customers.

NHTSA · نشرة المصنع10250244سنوات الطراز 2009معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
نشرةطفيفالكهرباءNA

نشرة

Programming And Activation Of Replacement OnStar Modules.

NHTSA · نشرة المصنع10246952سنوات الطراز 2005معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →
نشرةطفيفناقل الحركةNA

نشرة

This service bulletin provides information to dealership personnel on automatic transmission shift and engine driveability concerns and/or MIL ON due to aftermarket oil bath air filter use.

NHTSA · نشرة المصنع10237846سنوات الطراز 2009معروض باللغة الأصلية (الإنجليزية) · الترجمة قيد الانتظارعرض التفاصيل →

أحدث مواضيع المنتدى

لا توجد نقاشات بعد.

تُصنَّف الأعطال والنقاشات حسب الجيل: اختر جيلًا أعلاه لإضافة مشاركتك.

المصادر: NHTSA (الولايات المتحدة، ملك عام)، وزارة النقل الكندية (رخصة الحكومة المفتوحة – كندا)، DVSA (المملكة المتحدة، رخصة الحكومة المفتوحة 3.0)، RappelConso وSafety Gate الأوروبي (فرنسا، الرخصة المفتوحة 2.0).