Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Audi A3 III, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.
Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit airbags (246 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen
Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit fuel system (101 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen
73 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2012–2020), typically at around 50,000 miles. Reported consequences: 2 crashes, 3 fires, 1 injury.
55 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2013–2020), typically at around 42,000 miles. Reported consequences: 1 crash, 2 fires, 1 injury.
246 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2012–2020), typically at around 44,000 miles. Reported consequences: 2 crashes, 1 injury.
Der Airbag-Inflator des Fahrers kann unkontrollierte Aufblasung verursachen und Metallsplitter freisetzen, wenn der Airbag aktiviert wird, was zu Verletzungen der Insassen führen kann.
Safety Gate · EU · RappelConso · Frankreich20. März 2026sr/00790/26Modelljahre 2013Automatisch übersetzt · Original: FranzösischDetails ansehen →
Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.
Safety Gate · EU · RappelConso · Frankreich26. Juli 2024a12/01957/24Modelljahre 2013Im Original (Französisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).